项目位于襄阳高新区汽车工业园北京路，占地约70亩，一期投入3.4亿元，计划建设厂房、办公楼约3.8万平方米，购置设备208台（套），组建8条生产线，年产新能源汽车轮毂轴承500万套。

项目围绕全国汽车轴承产业和新能源汽车产业发展需要，通过设备更新、工艺改进、技术研发和质量控制场所升级，有效提升自主创新能力和产品市场竞争力。项目一期建成达产后，将新增销售收入5亿元、利润5000万元，进一步巩固全国汽车轴承产业龙头企业地位。

湖北新火炬科技有限公司新能源汽车轮毂轴承项目

一期标准厂房钢结构施工接近尾声

火花四溅，弧光闪烁，

高高的网架上，

焊接工人正紧张有序地作业……

近日，在湖北新火炬科技有限公司（简称新火炬科技）新能源汽车轮毂轴承项目现场，记者看到项目一期3万余平方米标准厂房的钢结构施工已接近尾声。

“该项目是我们公司巩固新能源汽车轮毂轴承细分市场主导地位的重要工程，一期建成达产后，将年产新能源汽车轮毂轴承500万套，整体销售额提升近20%。”项目经理刘鑫说，作为全国汽车轴承产业龙头企业，公司产能增加后，市场竞争优势将进一步彰显。

新火炬科技成立于1988年，30多年来持续深耕细分市场，致力于乘用车轮毂轴承单元的生产研发，目前已具备年产近3000万套各类汽车轮毂轴承能力，2021年实现产销20.2亿元，净利润连续多年稳居国内轴承行业1600家规模以上企业榜首。

据悉，近年来，公司持续加大技改投入和智能化建设力度，先后投入6亿元，更新了生产设备及检测试验设备780台（套），组建了6条智能化生产线、54条全自动化生产线，生产效率和产品品质显著提升，管理成本有效降低，产值年均增长达到20%。

“在新项目的规划建设中，我们进一步融入‘自动化＋数字化’理念，根据新能源汽车轻量化、低扭矩、强密封的特点，定制208台（套）领先的智能化设备，实现全流程数控，效率将提高25%，能耗将下降15%，产品合格率将稳定在99%以上。”刘鑫介绍，“结合气候特征改进的防风防雨气楼、根据新能源汽车轮毂轴承生产工艺设计的辅房结构、针对实际需求调整的厂房层高等在实现节能降耗的同时，将为新产品生产提供更好的环境。”

目前，供技术研发团队和质量控制中心使用的综合办公楼已顺利封顶，联合厂房钢结构已基本完工，9月初将完成内部装修和外观施工，各类专业设备的定制生产也正在紧锣密鼓地推进中。预计明年6月，各生产线可进入调试阶段，明年年底前，项目一期将全面投产。

“项目一期进入常态化运营阶段后，我们还将在厂房预留空间内新增6条至8条自动化生产线。届时，公司年产值将突破30亿元，实现领军国内、走向世界。”刘鑫说。

汉江快评

逐浪前行立潮头

从名不见经传的地方企业，到成为细分市场的龙头企业，新火炬科技的成长之路是一场紧跟产业发展趋势的逐浪之行。

汽车产业蓬勃发展时，汇聚力量深耕细分市场，凭借成熟经验、细致工艺，在行业赢得一席之地；行业竞争愈演愈烈时，大力推进技术改造，通过智能化、信息化转型提质增效，凭借产品竞争力和成本控制优势，强势突围；汽车零部件制造行业面临“洗牌”时，斥巨资新建生产线，率先推动主营业务向新能源汽车市场需求方向转型，再次在竞争中抢得先机……顺应趋势，快人一步，抢先一招，是新火炬科技勇立潮头的制胜法宝。

将“拿手活”做到极致，是紧跟趋势的基础。只有将核心业务学懂弄通做实，才能真正领悟行业发展变化的原理与规律；只有在技术、工?、产品质量上胜人一筹，才能有资本在乘风而起时脱颖而出。

面对机遇勇于求变，是把握趋势的关键。只有在捕捉“风声”的时间果断“出手”，才能将积累的前期优势转化为起跑阶段的竞争优势；只有在变革道路上锐意进取，阔步改革、持续投入，才能真正踩上“鼓点”、一路凯歌。

（来源：襄阳日报）