Common faults and treatment of turbine lubricating oil system

2020-09-07

陈华锋
摘 要:文章简单介绍汽轮机润滑油系统的作用和特点,分析汽轮机润滑油系统运行中容易出现的故障类型及其引起原因,并针对不同的原因和故障类型提出了相应的故障预防和处理措施,以供参考。
关键词:汽轮机;润滑油系统;故障;处理
1、引言
目前随着我国经济的快速发展,我国社会的用电负荷也不断增加,给发电企业带来较大的压力和挑战,电力企业在不断扩大规模以及进行技术改造来提升发电效率的同时,也在在逐步进行技术改进和管理工作的加强来提高供电质量,来满足人们日常生活以及工业发展的需求。在电厂汽轮机组运行的过程中,润滑油系统就是确保其正常运行、确保电厂发电质量的重要部分,需要在电厂运行过程中,加强对润滑油系统故障的诊断和处理,提高其运行稳定性来确保汽轮机组的正常运行。
2、汽轮机润滑油系统概述
在火电厂运行中,润滑油系统是对汽轮机组进行润滑、密封和冷却等作用的重要组成部分,所以说确保润滑油系统运行的安全是确保汽轮机组安全的前提之一。随着目前我国智能电网的建设以及电网规模的不断扩大,目前人们对于电力供应较高的要求使得电厂汽轮机组运行对于润滑油系统运行的要求也逐渐提高,而且在润滑油系统运行时,管理和控制的重点是系统中润滑油的油质、运行温度以及油压等参数,而一旦这些参数出现异常,就可能导致汽轮机在盘车、启动以及运行过程中出现不同类型的故障,甚至由于设备故障而引发汽轮机组出现故障,并且导致危害工作人员生命健康的安全事故发生。所以需要对汽轮机润滑油系统运行中的常见故障进行分析和处理来确保润滑油系统以及汽轮机组的安全运行。
3、汽轮机润滑油系统的常见故障分析  
3.1漏油以及着火问题及原因分析
汽轮机润滑油系统主要由油箱、油泵、润滑射油器、冷油器等以及其他辅助设备共同组成,其在运行中最容易出现的故障之一就是漏油问题,而且由于漏油还会导致着火甚至是爆炸等较为严重的事故。而且润滑油系统的漏油以及着火甚至爆炸等事故的发生具有瞬间性、危害大以及难以控制等特点。
引起此问题的原因主要有以下几点:一是由于润滑油系统中各个连接部位的密封性较差;二是由于隔膜阀在承受较大压力时而出现受损问题;三是滤网的选择和设计不够合理;四是由于油档和轴颈之间的间隙设计过大。此外,润滑油系统在经过多次的启动和停机也容易对其内部结构造成损坏,以及长期运行过程中出现的机体和汽电动门旁路管不完整、轴封漏汽管的保温层不完整等原因都是导致出现此问题的原因之一。
3.2、油温和油压异常的问题及原因分析
润滑油系统中在汽轮机中不仅起到对轴承进行润滑的作用,而且对其进行降温和冷却,而如果润滑油油温过高则会无法起到正常的冷却作用,导致轴承在高温环境下运行而损坏,接着会造成油质的污染,并会造成严重的汽轮机运行事故。引起此问题的原因主要有:冷油器以及管道被污垢堵塞,以及设计上存在缺陷。其中前者是由于冷油器在运行中需要采用冷却水进行工作,而水质较差或者在较长的运行时间中没有进行清理而导致出现结垢问题和污染问题,就或造成堵塞问题而影响受热面的换热效果,从而导致油温过高的问题。而油压问题则主要表现在油压过低会导致轴颈与轴瓦之间无法建立有效的油膜,也就无法起到对轴承的傲虎作用。其主要是由于射油器的性能及其零部件的性能设计不够合理、油泵故障、油泄漏等原因造成的,此外系统启动过程中油泵切换失败也是引起油压异常的原因之一。
3.3油质污染问题及其原因分析
润滑油系统中的润滑油在储存、运输以及运行过程中导致其质量下降会影响其正常功能和作用的发挥,且主要体现在润滑油水分超标和被固体颗粒污染两个方面。对于前者来说,容易降低润滑油的润滑性能,而且还加速设备的腐蚀和损坏,但是此问题通常是长时间运行而慢慢积累的问题,主要是由于设计不合理而导致漏水,以及汽缸端部结合面的漏汽以及轴承座内的负压超标等原因造成的。而且在运行过程中也会由于汽缸变形而导致轴封抽气室的蒸汽进入润滑油系统中。系统检修与维护中存在漏洞以及长时间没有进行检查和杂质处理都会导致此问题的发生。而对于后者来说,则通常会导致设备磨损问题的加剧,且主要是由于安装过程中存在漏洞和污染,维修时出现漏洞而导致杂质混入,以及其他设备缺陷而导致外界污染物的混入等原因。
4、汽轮机润滑油系统的常见故障处理
一是对润滑油油质的问题,需要采用称重法或者颗粒度法对其进行检测,而且加强润滑油储存和运输过程中的检查和保护,及时处理上述过程中存在的密封不严等问题,而且在润滑油系统的安装过程中,注意对现场进行清理和保护,确保污染物不会造成污染。
二是对于油压问题,通常是对溢油阀进行调整来实现。如果是由于渗水问题而导致的油压下降、以及冷油器工作异常而导致油温升高、或者是有润滑油系统中的供油量不足等,则需要首先对润滑油系统进行全面检查来对漏油点进行查找,而且要全面检查润油系统的冷油器来对其阀门的开度进行检查和确定。其次是对润滑油的成分以及含水量等进行化验,并对不合格的润滑油进行更换。再次是加强对润滑油油质的定期检查和控制。
最后是制定合理的巡检制度,并且加强对汽轮机组启动期间关于润滑油系统的相关数据的检查和确认,通过对相同设备运行情况的对比和对数据进行分析,及时发现系统运行中的异常以及故障隐患,提前进行故障的排除。
5 结语
润滑油系统是汽轮机组中最容易出现故障的部位之一,而且由于润滑油系统涉及的系统、结构以及组件等较为复杂,所以对其进行故障预防和处理的难度较大。总结起来,润滑油系统的常见故障主要有漏油引起的火灾或爆炸、油温以及油压异常、油质不达标等问题,在分析以上常见故障的原因之后,通过相应的方法进行有效预防和处理,确保汽轮机润滑油系统的安全和稳定运行。
参考文献:
[1] 王昕明, 李学凯. 汽轮机润滑油系统的常见故障特征与原因[J]. 工程技术:全文版, 2017(1):00212-00212.
[2] 秦海龙. 660MW汽轮机润滑油系统存在问题分析及改造对策[J]. 山东工业技术, 2016, 26(9):48-49.

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