刘玉珍 谭吉纯
(东北轻合金有限责任公司,黑龙江哈尔滨 150000)
摘 要:800轧机支承辊轴承原用脂润滑长期存在问题,对此采用了油气润滑技术使问题得以解决,该项技术值得推广应用。
关键词:轧机;轴承;油气润滑
我公司800四重冷轧机支承辊轴承是四列向心圆柱滚子轴承,采用脂润滑。因乳液浸入到下支承辊轴承箱内,乳液很快将大量的润滑脂冲掉,使润滑情况急剧恶化,轴承寿命缩短,设备可开动率下降。
为解决上述问题,决定采用油气润滑技术。它是一种借助于空气把高黏度的油液送到轴承部位,集中、自动、定量供油的润滑系统。对于轴承受高温、受冲击、有脏物、有冷却液和其它有害物质的情况,该系统具有优越的特性。采用油气润滑时,轴承腔内的微正压是封堵异物进入的Z好方法。
一、改造方案
1.改进油路
除对轴承油路供油点的改造外,还在轴承座上原进油孔的180°位置钻一个同样的进油孔,用于封堵乳液,轴端的气封只需改变一下安装方向。
2.安装油气润滑系统
油气润滑系统主要由润滑油系统、空气系统、油气供给器组成。
润滑油系统包括油箱、液位传感器、阀门、油滤、润滑油供给泵、电磁阀、压力表、压力继电传感器和消声器;空气系统包括引气管、空气滤清器、减压阀、压力表;油气供给器通常由多个油气混合器及油气分配器组成。油气润滑系统原理如图1所示。
3.监控系统
增加监控系统完成定时定量供油、油位下限报警、气压与油压低限报警。监控系统以可编程控制器为核心组成,其它组件有压力继电器、接近开关、信号灯及蜂鸣器。监控系统框图如图2所示。
二、油气润滑系统的特点
该系统采用压缩空气做载体,按所需的流量不断地把润滑油送到被润滑部位。所用的润滑油是柴油机润滑油,其黏度与承载能力相当于润滑脂的基础油,除具有良好的油膜外,还有空气的冷却效应。与润滑脂相比,润滑汕更新更快,且增加了冷却功能;与油雾润滑相比,进一步节省了润滑油,且不污染环境。
三、结论
运行1周后分解检查,发现轴承的滚动体与滚道上100%布满油膜,里面无乳液,达到了改造的目的。该系统从2003年9月改造完成至今运转正常。使用该系统后,提高了轴承寿命,降低了润滑油的消耗,减轻了维护工作强度等,其投资回收期小超过3个月。
来源:《中国设备工程》2006年第3期